Moteur diesel GENERGY de 1500 TPM de série SGE, mécanique simple, excellente performance et haute fiabilité.
Alternateur GENERGY auto-excité synchrone, bobiné à 100 % en cuivre. Faible distorsion des harmoniques (THD) et interférences (THF).
Le contrôleur haut de gamme DEEP SEA, surveille tous les paramètres du générateur et les affiche, signale les anomalies en arrêtant l’équipement si nécessaire.
Démarrage électrique par bouton-poussoir, batterie comprise*.
Préparé pour démarrage automatique en cas de panne du réseau, nécessite un boîtier de transfert ATS63A (REF21605) non inclus.
Préparé pour démarrage à distance par signal de contact, au moyen de deux fils.
Le réchauffeur / mainteneur de température du liquide de refroidissement permet un démarrage plus facile à basse température, garantit également une température de fonctionnement optimale dès le premier moment (option valable lorsque le réseau est accessible, par exemple en mode panne du réseau).
Le dispositif de préchauffage d’air de série inclus, aide à démarrer dans des conditions de froid extrême.
Chargeur / mainteneur de batterie intégré avec entrée d’alimentation de 230V.
Carrosserie intégrale avec revêtement d’isolation acoustique. Réduit le niveau de bruit de manière significative.
La régulation électronique de la tension garantit une tension correcte et stable à tout moment.
Équipé d’un différentiel de perte de courant 30 mA.
Châssis équipé de trous pour l’entraînement ou le levage par grues, pelleteuses, chariots…